新型密封螺栓
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產品簡介：
在橋涵加固、公路隧道、滲水井、煤礦巷道、農業灌溉、水利樞紐等工程中大量應用鋼波紋板結構。在板片的搭接位置上均有螺栓孔，螺栓孔位于波峰與波谷的中心位置，這就導致普通螺栓無法與板片完全貼合。
一般管涵螺栓和板片間存在的縫隙通常采用防水材料涂抹。當管涵由于承受較大的土體靜荷載及車輛的動荷載，會出現一定的變形，造成防水材料脫落及龜裂、管涵地漏現象，在盾構結構，二次加固環境中，由于環境限制只能單側緊固安裝新型密封螺栓就可通過自身結構特性實現了管涵的良好密封性，同時解決了空間對安裝的限制。
種類及附件介紹：
（1）內凹面螺栓：內凹面螺栓主要使用位置在波紋板波谷外部，螺帽的內弧面半徑比波紋板的旋轉半徑略大，螺帽的中間位置為厚度最小點，最小厚度和相同型號普通國標螺栓螺帽最小厚度相同。
（2）內凸面螺栓：內凸面螺栓主要使用位置在波紋板波峰的外部，螺帽的內弧面半徑比波紋板的旋轉半徑略小，螺帽的邊緣位置為厚度最小點，最小厚度和相同型號普通國標螺栓螺帽最小厚度相同。
（3）橡膠密封圈：橡膠密封圈的結構見右圖，密封圈的內孔直徑比螺栓的直徑小0.5mm，外圓大小與螺帽正八邊形的外切圓相同，密封圈上的凸起梗為固定大小，與螺帽上的開槽大小相同。
工作原理：
（1）增大螺帽的內切圓，同樣的內切圓大小，由正六邊形改為正八邊形，增大了螺帽的覆蓋面積；
（2）螺帽內面設置凹槽，這樣的結構能夠使橡膠墊始終有一部分存留在凹槽內，起到密封的效果；
（3）凹槽的內臺面比外臺面略低，高度差為0.25-0.5mm，這樣始終能夠保證螺帽內面與波紋板間存在一層墊片；
（4）螺帽內面為弧形面，弧面半徑與所應用的波形的旋轉半徑相近，使得螺栓在與打緊以后能夠與波紋板緊密貼合。同時由于弧面的存在，在緊固螺栓時，只緊固螺母的一側就可以將螺栓緊固到所需要的扭力強度，螺栓不會隨著螺母而轉動，避免了破壞防腐層。
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